Hablar por teléfono móvil en el coche de forma legal

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headset manos libres

Hablar por teléfono móvil en el coche de forma legal

Muchos conductores profesionales necesitan usar el móvil mientras conducen. Repartidores, comerciales, empresarios, periodistas… o simplemente gente que quiere hacer una llamada para hacer mas ameno el trayecto. Hay personas para las que puede ser vital recibir una información a tiempo, y que no pueden parar en la carretera para hacer una llamada.

Pero en el coche, tal y como dice el código de circulación, tocar el teléfono móvil está prohibido. Da igual si es para hablar, que si es para leer un WhatsApp que nos ha llegado o para mirar Facebook en el semaforo; estas acciones suponen una distracción y acarrea multa de 200€ y 3 puntos menos en el carnet. Pero la DGT está estudiando muy seriamente endurecer estas sanciones, pasando de 3 a 6 puntos, y podemos dar prácticamente por hecho que en la reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial en la que está trabajando el Ministerio de Interior encontraremos este endurecimiento de las sanciones por hacer uso del móvil al volante.

Sin embargo, seguimos utilizando el teléfono móvil. ¿Quién no lo ha utilizado de manera esporádica cuando está en un semáforo o atasco? Mal hecho.

¿Cómo podemos mantener esa conversación tan importante en nuestro día a día sin perder 3-6 puntos cada vez que descolgamos el teléfono?

Sencillo: con los sistemas de manos libres conectados por Bluetooth Legales.

Aquí hay que hacer una distinción, conviene distinguir entre legales e ilegales. Son ilegales todos aquellos sistemas que obliguen a tocar el móvil, por eso muchos coches ya los traen de de serie incorporados, sobre todo en los coches más modernos, pero en los casos que no es así, hay que tener en cuenta que no todos los dispositivos bluethooth son legales.

Por ejemplo, un soporte en el parabrisas no sirve para evitar la multa si tienes que tocar la pantalla para activar el manos libres. Aunque sea sólo un momento. Son ilegales los auriculares aunque se accionen con Bluetooth. La norma prohíbe llevar los oído tapados. Al volante debemos mantener siempre el 100% de la capacidad auditiva según establece el Reglamento General de Circulación, por lo que no valdrán los auriculares.

En cambio son legales los manos libres portátiles, los que requieren instalación y los autorradios con Bluetooth.

MANOS LIBRES CON INSTALACIÓN

Para los que van a hacer un uso intensivo del móvil, la mejor opción puede ser instalarlo en el coche. Normalmente precisan ser instalados por un técnico, ya que se conectan al sistema de audio del coche. Aunque hay muchos modelos, los más conocidos son los fabricados por la marca Parrot.

Este tipo de dispositivos funcionan por reconocimiento de voz, aunque la mayoría tienen también mando a distancia. Una de sus ventajas, aparte de la calidad del sonido, es que en los modelos más modernos puedes acoplar dos teléfonos móviles, algo ideal cuando compaginas el personal y el de trabajo.

Además, la pantalla muestra el nombre de la llamada entrante, algo muy útil porque no siempre conviene atender según qué llamadas cuando vas conduciendo.

MANOS LIBRES PORTÁTILES

Para usuarios ocasionales, o para coches alquilados, se puede optar por un sistema portátil, que se coloca en el parasol del conductor. No están integrados en el coche pero llegan a contar con altos niveles de calidad y permiten en definitiva hablar sin necesidad de tocar el móvil.

Su precio es más económico (entre 50 y 70 euros) y la gran ventaja es que no se requiere ninguna configuración. Una guía de voz te indica como sincronizarlo con tu teléfono móvil por primera vez, y después de eso, se conecta automáticamente cada vez que te metas en el coche.

AUTORRADIOS CON BLUETOOTH

Por último, se puede optar por un sistema de audio con manos libres. Hablamos de las radios de coches de toda la vida, muchas de las cuales incluyen Bluetooth y permiten conectar el teléfono de forma rápida y sencilla.

No necesitan una pantalla auxiliar (la información se muestra en el mismo equipo de sonido) y suelen contar con un mando remoto que se instala en el volante.

En otros casos, incluyen en el frontal de la radio botones verde y rojo que permiten aceptar o rechazar la llamada. En este caso, al contrario que en el móvil, tocar los botones de la radio no está penado por la ley.

 

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