⚡ Guía de cables para coches eléctricos: conector CHAdeMO ✅
30/07/2018El conector CHAdeMO, es el estándar de los fabricantes japoneses (Mitsubishi, Nissan, Toyota y Fuji, de quien depende Subaru). CHAdeMO es el acrónimo de «CHArge de MOve», que se traduce como “carga para moverse”.
Logo de CHAdeMO
Está pensado específicamente para recarga rápida en corriente continua. Tiene diez bornes, toma de tierra y comunicación con la red. Admite hasta 200 A de intensidad de corriente (para recargas ultra-rápidas). Es el de mayor diámetro, tanto el conector como el cable.
Los modelos compatibles con este conector son los siguientes: Citroën C-Zero, Citroën Berlingo eléctrico, Fiat 500e, Honda Fit EV, Hyundai Ioniq Eléctrico, Kia Soul EV, Mazda Demio EV, Mitsubishi i-MiEV, Mitsubishi Minicab MiEV, Mitsubishi Outlander P-HEV, Nissan Leaf, Nissan e-NV200, Peugeot iOn, Peugeot Partner EV, Subaru Stella EV, Tesla Model S (con el adaptador opcional que Tesla puso a la venta en 2015, permitiendo cargar a 50 kW en las estaciones de carga que usan dicho protocolo), Tesla Model X (con adaptador opcional), Tesla Model 3 (con adaptador opcional), Toyota eQ, Toyota RAV4 EV Primera generación 2001-2003 (con adaptador de terceros), Toyota RAV4 EV Segunda generación 2012-2014 (con adaptador de terceros).
A principios de 2020 se presentó la versión mejorada, el conector CHAdeMO 3.0 que aumenta la intensidad de corriente hasta los 600 A, en corriente continua (CC), y gracias a esto, la potencia de carga máxima será de 500 kW.
En este mapa puedes ver los cargadores públicos que hay con conector CHAdeMO.
Si no sabes que clase de cable necesitas para tu coche eléctrico, o que conector lleva tu coche, aquí puedes consultar la guía de cables y conectores para recargar tu coche eléctrico.
