Faraday Future sigue con las pruebas de FF91

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Faraday Future sigue con las pruebas de FF91

Faraday Future sigue con las pruebas del FF91 a pesar de pasar por una crisis financiera y perder ejecutivos por el camino.

En la actualidad, unos meses después de que un inversor de Hong Kong hiciera una inversión de 1.500 millones de dólares, lanzó un nuevo video en que muestra las pruebas que realizó recientemente para validar los controles de batería, térmicos y del tren motriz del coche eléctrico. Los ingenieros de la compañía organizaron unas pruebas a las que llaman “Autobahn drive cycle” y “Operation 120 mph”, que son fundamentales para el proceso de ingeniería del FF91.Chou Yeh, jefe de Ingeniería y controles termicos de Faraday, dijo que las pruebas ayudarán a “eliminar problemas antes de que surjan, y continuarán mejorando el vehículo durante las etapas finales de las pruebas”.

Mientras que los ingenieros llaman a la primera prueba “la prueba de Autobahn”, en realidad no la llevaron a cabo en una autopista alemana.En cambio, el FF91 aceleró por la pista de prueba en Ohio a 250 km/h durante 3 minutos, seguido de una velocidad de 120km/h durante 2 minutos. El conductor repitió el ciclo tres veces durante un total de 15 minutos.

Después de eso, sometieron al coche eléctrico a una prueba de conducción de 55 minutos a una velocidad constante de 190 km/h, monitoreando la temperatura térmica de las baterías y asegurando que los motores e inversores estén recibiendo la refrigeración adecuada de principio a fin.

La compañía dijo que estaba satisfecha con los resultados de las pruebas y que los datos iniciales “parecían realmente prometedores”. Sus ingenieros creen que podrían ir aún más lejos: si quieren lanzar el coche más adelante, es probable que veamos más videos como este en un futuro cercano:

 

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