Extreme E, la nueva competición eléctrica de SUV

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Extreme E Land Rover

Extreme E, la nueva competición eléctrica de SUV

A pesar del exito que está teniendo la Formula E, Alejando Agag, CEO de la Formula E planea expandir la competición electrica. ¿Cómo? pues creando:

Extreme E, la nueva competición eléctrica de SUV.

Este proyecto ha sido ideado por Alejandro Agag, Director General de formula E Holdings y Gil de Ferran, Director Deportivo de la escudería McLaren F1.

Se trata de una competición de SUVs eléctricos que competirán en lugares reconditos y sobre todo exigentes como el Ártico, el Himalaya, la selva amazónica o los desiertos más salvajes del mundo. Este campeonato de SUVs eléctricos puede ser una realidad en 2020, aunque actualmente está en una fase muy temprana de desarrollo.

A nivel técnico, se apostará por un sistema similar al de la Fórmula E. Los equipos tendrán un chasis todoterreno y baterías estándar, dando así posibilidad a los fabricantes para desarrollar su propio tren motriz eléctrico. Esta estrategia se entiende que se sigue para poner techo al gasto de los equipos, ya que no tienen que invertir en mejorar todos los componentes.

Quizás nos encontremos con una nueva competición eléctrica de SUV que nos recuerda al antiguo rally/aventura Camel Trophy.

Un evento que en su momento llegó a ser mediático y de mucho éxito. Nació en 1980 y podría compararse sin miedo alguno al propio Dakar en dureza. Land Rover aprovechó la ocasión para promocionar su gama, siendo proveedor en la competición hasta su final.

Un rally/aventura que dió comienzo en 1980 y duró casi dos décadas sin interrupción dado su éxito. Cada año, hasta 1998, la Camel Trophy se disponía a recorrer una ruta cada vez más complicada. No sólo se trataba de cruzar selvas o altiplanos, se trataba de cruzarlos en las peores condiciones posibles.

Sin duda Extreme E sería una gran oportunidad para Jaguar-Land Rover de volver a demostrar de lo que son capaces sus todoterrenos, a la vez que proyectan una imagen sostenible. Sería el momento perfecto para publicitar su futura nueva marca de coches eléctricos, Road Rover.

¿Veremos un Road Rover Defender en el Extreme E?

 

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