⚡ Guía de cables para coches eléctricos: conector Tipo 1 SAE J1772 Yazaki ✅

⚡ Guía de cables para coches eléctricos: conector Tipo 1 SAE J1772 Yazaki ✅

30/07/2018 Desactivado Por Smooth Operator
Conector Yazaki Tipo 1 SAE J1772

Conector Yazaki SAE J1772

El conector de Tipo 1 SAE J1772 Yazaki, está diseñado para sistemas eléctricos monofásicos con 120 V o 240 V, como los utilizados en América del Norte y Japón. El conector de tipo 1 es un estándar norteamericano, es específico para vehículos eléctricos, y muchos de ellos vienen ya con esta toma. Mide 43 mm de diámetro, tiene cinco bornes, los dos de corriente, el de tierra, dos complementarios, de detección de proximidad (el coche no se puede mover mientras esté enchufado) y de control (comunicación con la red). Físicamente, los pines de conexión están aislados en el interior del conector asegurando que no haya acceso físico a los pines. Incluye varios niveles de protección contra golpes, para garantizar la seguridad de la carga, incluso en condiciones de humedad.

  • Nivel 1: Hasta 16 A, para recarga lenta.
  • Nivel 2: Hasta 80 A, para recarga rápida.

Coches eléctricos con toma de Tipo 1 SAE J1772

Algunos coches eléctricos que utilizan este conector son: Opel Ampera, Nissan Leaf (primera generación), Nissan e-NV200, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi iMiev, Peugeot iON, Citröen C-Zero, Renault Kangoo ZE (tipo 1), Ford Focus electric, Toyota Prius Plug in.

Alguno de estos coches vienen ya de serie con el conector CSS-1, se trata de un conector combinado que está compuesto por un conector de corriente alterna Tipo 1 y un conector de corriente continua con dos contactos. Haciendo compatible tanto la carga con un cable de Tipo 1, como con un cable CSS-1.

Conector CSS1 compatible con Yazaki Tipo 1 SAE J1772

¿Cuánto tarda en cargar un coche eléctrico con un cable con conector de Tipo 1 SAE J1772 Yazaki?

Para que podamos hacernos una idea de la energía que podemos almacenar en la batería del coche eléctrico, la relación tiempo/energía recargada sería la siguiente:

  • Con un cargador de 3,7 kW monofásico, equivaldría a 25 km de autonomía por cada hora de recarga
  • Con un cargador de 7,4 kW monofásico, equivaldría a 50 km de autonomía por cada hora de recarga

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Si no sabes que clase de cable necesitas para tu coche eléctrico, o que conector lleva tu coche, aquí puedes consultar la guía de cables y conectores para recargar tu coche eléctrico.
También puedes ver nuestra lista más actualizada de los mejores Wallbox para cargar coches eléctricos. No te olvides de visitar nuestra sección de mejores cargadores portátiles, cables y adaptadores para carga de coche eléctrico.